液壓部件原理。
一、液壓泵 ·
液壓泵按流量可以分為：變量泵和定量泵。
液壓泵按結(jié)構(gòu)可以分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。737NG飛機(jī)的EDP(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵)就是變量柱塞泵。
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵（EDP）工作原理
EDP(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵)工作原理：EDP是一個(gè)斜盤柱塞泵，通過斜盤的作動(dòng)實(shí)現(xiàn)柱塞的吸油和排油從而實(shí)現(xiàn)液壓油壓力油的輸出；另一方面通過斜盤角度的調(diào)節(jié)來是實(shí)現(xiàn)輸出壓力油的油量控制從而實(shí)現(xiàn)泵的卸荷。另外根據(jù)壓力取決于負(fù)載原理，通過壓力補(bǔ)償活門和用壓系統(tǒng)的用戶壓力綜合實(shí)現(xiàn)對(duì)泵出口壓力的控制。
二、減壓閥 ·
減壓閥通過節(jié)流減壓作用實(shí)現(xiàn)對(duì)不同壓力需求的用戶進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。
減壓閥工作原理
減壓閥工作原理：通過設(shè)置目標(biāo)用壓壓力的彈簧力F'，在溢流控制彈簧壓力F的作用下，共同調(diào)節(jié)壓差閥的開度，通過調(diào)節(jié)流向用壓系統(tǒng)的流量孔的大小來使二次壓力P2值等于預(yù)設(shè)壓力F'，滿足用壓系統(tǒng)需求。（此功能能夠?qū)崿F(xiàn)，還跟伯努利原理有很重要的聯(lián)系——靜壓和動(dòng)壓的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)液壓壓力的轉(zhuǎn)化）
三、單向閥·
液壓單向閥可以實(shí)現(xiàn)油液的單向流動(dòng)
單向閥工作原理
順序閥工作原理：單向閥中彈簧預(yù)載堵塊以及堵塊限位裝置的作用，實(shí)現(xiàn)液壓油只能單向打開堵塊，而無法反向打開堵塊，實(shí)現(xiàn)液壓油只能單向通過閥體的目的。
四、液壓油濾·
液壓油濾實(shí)現(xiàn)清潔過濾油體的目的
液壓油濾原理：通過在濾杯中濾芯的作用，使油液在通過油濾時(shí)，濾芯將雜質(zhì)或污染物進(jìn)行過濾，達(dá)到清潔油體的目的。油濾通常和單向閥配合使用，來避免反向沖刷油濾。
