一、用途與說(shuō)明
陶瓷柱塞泥漿泵為立式雙缸瓷質(zhì)柱塞泵。它分為定量和變量二種，是專為壓力輸送泥漿類工作介質(zhì)而設(shè)計(jì)的。定量泵可用在噴霧干噪塔及其它壓力輸送埸合;變量泵可適應(yīng)壓濾機(jī)脫水過(guò)程需流量壓力變化的要求。
該泵具有運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、噪音低、壓力高(0-25kgf/cm2范圍內(nèi)可調(diào)整為任意值)，壓力波動(dòng)小，體積小，重量輕，安裝、維修、操作其方便，使用壽命長(zhǎng)，尤其是變量泵能自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，它在低壓范圍內(nèi)流量變化小，電動(dòng)機(jī)功率隨壓力增加，當(dāng)壓力升至某調(diào)定值后流量隨壓力的增加而減少，電機(jī)功率隨之減少。
該泵有定量和變量共二十種規(guī)格可供用戶選擇，該泵在工作時(shí)泵料應(yīng)不含對(duì)泵的金屬和橡膠件產(chǎn)生腐蝕作用的物質(zhì)，并不應(yīng)含有長(zhǎng)纖維或棒類雜質(zhì)，顆粒也應(yīng)不大于2毫米。
二、 結(jié)構(gòu)及原理
該泵采用液壓傳動(dòng)，在總體結(jié)構(gòu)上由電氣箱部分、油箱部分、動(dòng)力油缸和陶瓷柱塞三部分組成。
陶瓷柱塞泵部分由缸體、瓷質(zhì)柱塞、密封填料、進(jìn)出漿閥、空氣穩(wěn)壓罐等部件組成。
動(dòng)力油缸與柱塞泵通過(guò)導(dǎo)向桿、活塞桿及橫梁連成一體，作為主機(jī)部分液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的換向架、單向行程閥(補(bǔ)油閥)及撞鐵附與主機(jī)上。杉杉股份證券事務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，由于生料和石墨化產(chǎn)能瓶頸，致使公司實(shí)際供應(yīng)能力低于市場(chǎng)需求，主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)控制風(fēng)險(xiǎn)，降低低端產(chǎn)品銷量，降低部分中小客戶的發(fā)貨量。新能源汽車有降本的切實(shí)需求，補(bǔ)貼退坡及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇將使得新能源汽車行業(yè)承受短期降成本壓力。
油箱部分由油箱、油泵、集成塊等零部件組成，電氣箱附與油箱上，液壓油在回路中設(shè)有冷卻器，用水冷卻油溫。近年來(lái)，隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求。一方面，動(dòng)力電池企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中尋求突破，另一方面，大眾、戴姆勒等中國(guó)車企巨頭則相繼宣布自建電池工廠，試圖減少在電池等核心業(yè)務(wù)板塊對(duì)外部電池制造商的依賴。
兩油缸串聯(lián)在油路中，依靠補(bǔ)油系統(tǒng)保證油缸活塞的動(dòng)作準(zhǔn)確穩(wěn)定。